Beskrivelse
elektrisk cykel batteri
elektrisk cykelmotor
elektriske løbehjul
Parameter | |
Frame | Højstyrke aluminiumslegering 6061, overflademaling |
Gaffelgafler | Én danner forgaffel og baggaffel |
Elektriske maskiner | 11 "72V 10000W børsteløs tandet højhastighedsmotor |
controller | 72V 70SAH*2 rør vektor sinusformet børsteløs controller (mini type) |
Batteri | 72V 40AH-45AH modul lithiumbatteri (Tian energy 21700) |
Meter | LCD hastighed, temperatur, effektvisning og fejlvisning |
GPS | Placering og fjernbetjening alarm |
Bremsesystem | Efter én disk, indeholder ikke skadelige stoffer, i overensstemmelse med internationale miljøkrav |
Bremsehåndtag | Smedebremse af aluminiumslegering med kraftbrudsfunktion |
Tyre | ZhengXin dæk 11 tommer |
Forlygte | LED linseformede lyse forlygter og kørelys |
Maksimal hastighed | 110km |
Forlængelse kilometertal | 115-120km |
Motor | 5000 watt pr stk |
Hjul | 11inch |
Nettovægt og bruttovægt | 54kg / 63kg |
Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Emballage størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Stor elektrisk scooter
**Big Electric Scooter: The Future of Urban Mobility**
I en tidsalder med hurtigt udviklende teknologi gennemgår bytransport en revolution. I spidsen for denne revolution er den store elektriske scooter, en bæredygtig, bekvem og miljøvenlig transportform, der transformerer den måde, vi navigerer i vores byer på.
Store elektriske scootere, ofte omtalt som elektriske motorcykler eller e-scootere, er batteridrevne tohjulede motorcykler, der tilbyder et emissionsfrit alternativ til benzindrevne scootere og motorcykler. De er ikke kun en trendy nyhed; de er en seriøs løsning på udfordringerne med bytrafik, forurening og behovet for effektiv og omkostningseffektiv transport.
Med deres kompakte størrelse og manøvredygtighed er store elektriske scootere perfekte til bymiljøer. De kan nemt navigere i smalle gader og er små nok til at parkere næsten hvor som helst, hvilket gør dem til et bekvemt valg for dem, der ønsker at undgå parkeringshovedpine i travle bycentre.
Desuden har store elektriske scootere potentialet til at revolutionere transportindustrien fra både et økonomisk og miljømæssigt perspektiv. Deres lave driftsomkostninger – primært på grund af fraværet af brændstofomkostninger og reducerede vedligeholdelseskrav – gør dem til en overkommelig mulighed for bypendlere. Derudover betyder deres nul-emissionsdesign, at de ikke bidrager til de stigende niveauer af luftforurening i vores byer, hvilket gør dem til et afgørende værktøj i kampen mod klimaændringer.
Men for at store elektriske scootere kan realisere deres fulde potentiale, skal flere forhindringer overvindes. Infrastruktur er en sådan forhindring. Den udbredte tilgængelighed af ladestationer er afgørende for den succesfulde indførelse af elektriske scootere. Regeringer og private enheder er nødt til at arbejde sammen om at installere ladestandere på strategiske steder i byen for at sikre bekvem opladning for brugerne.
En anden udfordring er integrationen af store elektriske scootere i eksisterende bytransportsystemer. Dette kræver en nytænkning af den nuværende infrastruktur og politikker, herunder redesign af veje og parkeringspladser, så de kan rumme elektriske scootere og give ryttere uddannelse og træning for at sikre sikker brug af køretøjerne.
Sikkerhed er også en vigtig bekymring. Som med enhver ny transportform er der spørgsmål om, hvordan elektriske scootere vil interagere med fodgængere og andre køretøjer på vejen. Svaret ligger i strenge sikkerhedsbestemmelser og rytteruddannelse. Der bør indføres politikker for at sikre, at elektriske scootere kun betjenes af uddannede og ansvarlige ryttere, der forstår færdselsregler og sikkerhedspraksis.
Derudover skal spørgsmål om retfærdighed og adgang behandles. Elektriske scootere er generelt dyrere end konventionelle scootere og motorcykler, hvilket potentielt prissætter dem uden for rækkevidde for lavindkomster. Regeringer kan hjælpe ved at give tilskud eller indføre leje-til-eje-programmer for at gøre el-scootere mere overkommelige for alle.
Stigningen af store el-scootere markerer en væsentlig milepæl i udviklingen af bytransport. De tilbyder en bæredygtig, effektiv og omkostningseffektiv løsning på udfordringerne med bytrafik og forurening, men kun hvis vi er villige til at omfavne dem fuldt ud og tage fat på de udfordringer, de giver. Ved at gøre det kan vi indlede en ny æra med mobilitet i byerne, som ikke kun er bedre for miljøet, men også for bypendlernes pengepung.
Anmeldelser
Der er endnu ingen anmeldelser.