Beskrivelse
nul 8
elektrisk cykel
elbil
Parameter | |
Frame | Højstyrke aluminiumslegering 6061, overflademaling |
Gaffelgafler | Én danner forgaffel og baggaffel |
Elektriske maskiner | 13 "72V 15000W børsteløs tandet højhastighedsmotor |
controller | 72V 100 SAH*2 rør vektor sinusformet børsteløs controller (mini type) |
Batteri | 84V 70 AH-85 AH modul lithiumbatteri (Tian energy 21700) |
Meter | LCD hastighed, temperatur, effektvisning og fejlvisning |
GPS | Placering og fjernbetjening alarm |
Bremsesystem | Efter én disk, indeholder ikke skadelige stoffer, i overensstemmelse med internationale miljøkrav |
Bremsehåndtag | Smedebremse af aluminiumslegering med kraftbrudsfunktion |
Tyre | Zheng Xin dæk 13 tommer |
Forlygte | LED linseformede lyse forlygter og kørelys |
Maksimal hastighed | 125 km |
Forlængelse kilometertal | 155-160km |
Motor | 7500 watt pr stk |
Hjul | 13 inch |
Nettovægt og bruttovægt | 64kg / 75kg |
Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Emballage størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
2 hjulet scooter
To-hjulede scootere, også kendt som scootere eller motorcykler, er en type transportkøretøj, der har været meget brugt i moderne byer. De er kompakte, manøvredygtige og nemme at parkere, hvilket gør dem til et praktisk og praktisk transportvalg for bypendlere.
Scootere er typisk drevet af benzinmotorer og har to hjul arrangeret på linje, det ene bag det andet. De er designet til at være lette og kan nemt manøvreres gennem trafik og smalle gader. Scootere fås i en række forskellige størrelser og stilarter, lige fra små, sammenklappelige modeller, der nemt kan transporteres med offentlig transport, til større modeller i fuld størrelse, der tilbyder mere komfort og plads.
Populariteten af scootere er steget de seneste år på grund af flere faktorer. For det første er scootere mere miljøvenlige end biler, fordi de udleder færre emissioner og bruger mindre brændstof. For det andet er scootere mere omkostningseffektive end biler, da de kræver mindre vedligeholdelse og har lavere forsikringspræmier. Endelig er scootere ideelle til bymiljøer, hvor parkeringspladser er begrænsede, og trafikpropper er et almindeligt problem.
Designet af scootere har også udviklet sig over tid for at imødekomme brugernes skiftende behov. Moderne scootere har ofte avancerede teknologier såsom blokeringsfrie bremser, fartpilot og endda automatisk gearkasse. Nogle modeller er også udstyret med digitale skærme, der giver information såsom hastighed, tilbagelagt distance og brændstofniveau.
Brugen af scootere har også givet anledning til en ny branche for scooterdeling, som giver enkeltpersoner mulighed for at leje scootere i korte perioder eller til specifikke ture. Denne service er blevet populær i mange byer, da den giver en bekvem måde at rejse på uden at skulle eje en scooter. Scooter-delingsfirmaer tilbyder ofte apps, der giver brugerne mulighed for at finde tilgængelige scootere, låse dem op med deres smartphones og spore deres brug og udgifter.
Stigningen i popularitet af scootere har dog også ført til nogle udfordringer og sikkerhedsproblemer. Scootere er ofte involveret i trafikulykker, blandt andet på grund af deres mindre størrelse og mangel på beskyttelsesfunktioner sammenlignet med biler. Mange byer har implementeret trafikregler og regler specifikt for scootere for at sikre deres sikker drift på vejen. Derudover er der etableret krav til rytteruddannelse og licenser for at sikre, at scooteroperatører har de nødvendige færdigheder og viden til at betjene køretøjerne sikkert.
Afslutningsvis tohjulede scootere er blevet en integreret del af bytransport, hvilket giver en bekvem, miljøvenlig og omkostningseffektiv transportform for mange mennesker. Efterhånden som byer fortsætter med at vokse, og trafikpropper bliver mere udbredt, vil scooternes rolle i bytransport sandsynligvis fortsætte med at stige. Det er dog vigtigt at tage fat på sikkerhedsproblemer og implementere passende regler og træningsprogrammer for ryttere for at sikre, at scootere kan køre sikkert på vejen.
Anmeldelser
Der er endnu ingen anmeldelser.