Beskrivelse
72v el-scooter
el-scooter fedt dæk
langdistance el-scooter
| Parameter | |
| Frame | Højstyrke aluminiumslegering 6061, overflademaling |
| Gaffelgafler | Én danner forgaffel og baggaffel |
| Elektriske maskiner | 13 "72V 15000W børsteløs tandet højhastighedsmotor |
| controller | 72V 100 SAH*2 rør vektor sinusformet børsteløs controller (mini type) |
| Batteri | 84V 70 AH-85 AH modul lithiumbatteri (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD hastighed, temperatur, effektvisning og fejlvisning |
| GPS | Placering og fjernbetjening alarm |
| Bremsesystem | Efter én disk, indeholder ikke skadelige stoffer, i overensstemmelse med internationale miljøkrav |
| Bremsehåndtag | Smedebremse af aluminiumslegering med kraftbrudsfunktion |
| Tyre | Zheng Xin dæk 13 tommer |
| Forlygte | LED linseformede lyse forlygter og kørelys |
| Maksimal hastighed | 125 km |
| Forlængelse kilometertal | 155-160km |
| Motor | 7500 watt pr stk |
| Hjul | 13 inch |
| Nettovægt og bruttovægt | 64kg / 75kg |
| Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Emballage størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Elektrificering af cykler er blevet et varmt emne inden for transport i de senere år. Med stigende miljøbevidsthed og det voksende problem med trafikpropper i byerne, henvender flere og flere mennesker sig til cykler som transportmiddel. Fremkomsten af elektriske cykler har yderligere givet ryttere en mere bekvem og effektiv måde at rejse på.
For det første kan elcyklers energibesparende og miljøbeskyttelsesegenskaber ikke ignoreres. Sammenlignet med traditionelt brændstof køretøjer, elcykler kræver ikke brændstofforbrænding og producerer ingen udstødningsemissioner, hvilket resulterer i minimal miljøforurening. Derudover kan elektriske cykler oplades ved hjælp af forskellige kilder til elektricitet, såsom sol- eller vindenergi, hvilket yderligere reducerer deres afhængighed af traditionelle energikilder og reducerer kulstofemissioner. Dette er af stor betydning for at forbedre luftkvaliteten og reducere udledningen af drivhusgasser. For det andet er omkostningerne ved at bruge elcykler relativt lave. Sammenlignet med traditionelle biler kræver elcykler ikke dyre brændstof- og vedligeholdelsesomkostninger; de behøver kun regelmæssig opladning. Ydermere er vedligeholdelsen af elcykler relativt enkel, kræver ingen komplekse mekaniske reparationer og sparer dermed reparationsomkostninger. For kortdistancependlere, ved hjælp af elektrisk cykler kan reducere rejseudgifterne betydeligt og forbedre den økonomiske effektivitet. Derudover er elcyklers fleksibilitet og bekvemmelighed også blandt årsagerne til deres popularitet. I modsætning til offentlig transport er elcykler ikke begrænset af tid eller rute, hvilket giver brugerne mulighed for at parkere og starte når som helst, hvilket gør dem praktiske og hurtige. Især i travle byer kan elcykler hjælpe med at undgå trafikpropper, hvilket sparer en masse tid. I mellemtiden kan elcykler på grund af deres kompakte størrelse nemt navigere gennem overfyldte byveje, hvilket forbedrer rejseeffektiviteten. Udviklingen af elcykler står dog også over for nogle udfordringer. Det første problem er batteriets udholdenhedskapacitet. I øjeblikket er rækkevidden af elcykler generelt kort, hvilket kræver hyppig opladning, hvilket medfører besvær for brugerne. Den anden udfordring er sikkerheden ved elcykler. På grund af deres høje hastighed er elcykler udsat for trafikulykker. Derfor er det nødvendigt at styrke overvågningen og sikkerhedsundervisningen af elcykler og øge rytternes sikkerhedsbevidsthed.
Afslutningsvis er elektrificering af cykler en miljøvenlig, økonomisk og bekvem transportform. Det reducerer ikke kun afhængigheden af traditionelle energikilder og sænker kulstofemissionerne, men sparer også rejseomkostninger og forbedrer rejseeffektiviteten. På trods af nogle udfordringer, med teknologiske fremskridt og politisk støtte, menes det, at elektriske cykler vil blive meget brugt og fremmet i fremtiden.
